在現(xiàn)代試驗(yàn)行業(yè)中，人們常常將電子拉力機(jī)與電腦拉力機(jī)兩者進(jìn)行比較，這兩種不同的試驗(yàn)機(jī)設(shè)備無(wú)論是在產(chǎn)品性能上還是在產(chǎn)品功能上都有其各自不同的特點(diǎn)，其中：

1、電子拉力機(jī)：電子拉力機(jī)采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)，采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、變形、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏度，該系列機(jī)型采用單空間結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)空間在下空間，主要適用于試驗(yàn)負(fù)荷低于500KG的金屬、非金屬材料試驗(yàn)，具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移控制方式，可求出大力、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服強(qiáng)度等參數(shù)。

2、電腦拉力機(jī)：電腦拉力機(jī)主要用于各類(lèi)汽車(chē)部件材料的拉伸，彎曲，剪切等力學(xué)性能的測(cè)試，主要由進(jìn)口測(cè)力傳感器、驅(qū)動(dòng)器、微處理器、計(jì)算機(jī)及彩色噴墨打印機(jī)構(gòu)成，應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如航空航天，汽車(chē)，造船，科研院校，電線(xiàn)電纜等，是汽車(chē)行業(yè)材料試驗(yàn)的，的性能，低等的價(jià)位，一定可滿(mǎn)足您的需求，高精度進(jìn)口調(diào)速電動(dòng)機(jī)可設(shè)置無(wú)級(jí)試驗(yàn)速度，控制精度高，性能穩(wěn)定是電腦拉力機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)。

接下來(lái)小編著重為大家介紹一下關(guān)于電子拉力機(jī)的校正方法以及相關(guān)步驟要求：

1、電子拉力機(jī)的速度校正：1）首先記錄機(jī)臺(tái)橫擔(dān)之初始位置，在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測(cè)橫擔(dān)行程)；

2）起動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)一分鐘，秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵， 根據(jù)秒表的時(shí)間，記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min)，觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差，并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值，應(yīng)不超出±1%。

2、電子拉力機(jī)的力量值校正：進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序后于打開(kāi)校正界面，按測(cè)試開(kāi)始，取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座，記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值，并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差，誤差應(yīng)不超出±1%。

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